{"id":26,"date":"2025-03-25T19:07:35","date_gmt":"2025-03-25T18:07:35","guid":{"rendered":"http:\/\/laconstructiondurable.fr\/?p=26"},"modified":"2025-05-15T12:28:37","modified_gmt":"2025-05-15T10:28:37","slug":"haussmann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/histoire\/haussmann\/","title":{"rendered":"Haussmann et son fameux b\u00e2timent Haussmannien"},"content":{"rendered":"\n<p>Le Pr\u00e9fet Haussmann (1809-1891), pr\u00e9fet de la Seine de 1853 \u00e0 1870 transforma profond\u00e9ment Paris \u00e0 la demande de Napol\u00e9on III. L&rsquo;Empereur voulait faire entrer Paris dans le modernisme, au moins autant que le Londres connu lors de son exil entre 1846 et 1848.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Haussmann lan\u00e7a une campagne \u00ab Paris embellie, Paris agrandie, Paris assainie &nbsp;\u00bb.<\/h3>\n\n\n\n<p>De fait, \u00e0 cette \u00e9poque Paris \u00e9tait encore une ville sale o\u00f9 les souvenirs de l\u2019\u00e9pid\u00e9mie de chol\u00e9ra de 1832 &nbsp;restaient en m\u00e9moire. De surcroit, l\u2019agrandissement des art\u00e8res de la ville permettrait aux canons de la garde de pouvoir plus facilement faire face aux risques de soul\u00e8vement \u00e9ventuels de la population parisienne.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>En r\u00e9alit\u00e9, Haussmann n\u2019a pas dessin\u00e9 un seul immeuble. Finalement, il \u00e9tait responsable de la destruction de 20 000 logements de la capitale, majoritairement insalubres. Il fut avant tout le b\u00e2tisseur de 30 000 nouveaux appartements salubres.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-27 size-full\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/laconstructiondurable.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/tableauHaussmann.png\" alt=\"Haussmann batiment Haussmannien\" class=\"wp-image-27\"\/><figcaption>Tableau d&rsquo;une vue d&rsquo;un b\u00e2timent haussmannien &#8211; baron Haussmann<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:10px;text-align:center\">UN BALCON, BOULEVARD HAUSSMANN.<br><a style=\"font-size: 16px; font-weight: 400;\" href=\"https:\/\/www.histoire-image.org\/recherche-avancee?keys=&amp;auteur=CAILLEBOTTE&amp;theme=&amp;mots_cles=&amp;periode=All&amp;type=All&amp;lieu=All\">Gustave CAILLEBOTTE (1848 &#8211; 1894)<\/a><br><span style=\"color: var(--color-neutral-600); font-size: 16px; font-weight: 400;\">\u00a9 Photo RMN-Grand Palais &#8211; G. Blot<\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple, l\u2019architecte Christian Horn d\u00e9finit les b\u00e2timents Haussmanniens ainsi &nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab La forme urbaine a la priorit\u00e9 sur l\u2019architecture, les b\u00e2timents doivent s\u2019ins\u00e9rer dans les rues. Les monuments eux-m\u00eames doivent s\u2019int\u00e9grer dans la trame urbaine homog\u00e8ne. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Ils ne sont pas isol\u00e9s et servent \u00e0 marquer les temps forts de la ville : angles de rue, aboutissement d\u2019une perspective. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Concernant l\u2019ornementation, l\u2019\u00e9poque est \u00e0 l\u2019\u00e9clectisme et le choix du style d\u00e9pend de la nature de l\u2019\u00e9difice : <\/em><em>\u00e9glise n\u00e9o-romanes, n\u00e9o-gothiques, n\u00e9o-byzantines, \u00e9difices civils n\u00e9o-renaissance ou n\u00e9o-classiques\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Les b\u00e2timents sont habituellement con\u00e7us de cinq \u00e0 sept \u00e9tages afin de r\u00e9unir plusieurs familles de diff\u00e9rentes classes sociales sous le m\u00eame toit, et marquent ainsi l\u2019apparition de la nouvelle soci\u00e9t\u00e9 civile.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Un mod\u00e8le s\u2019impose sur ces voies larges,&nbsp;<\/em><em>en pierre de taille, <\/em><em>les immeubles pr\u00e9sentent :<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>un rez-de-chauss\u00e9e et un entresol trait\u00e9s en soubassement par des refends, <\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>trois \u00e9tages courants encadr\u00e9s par les balcons filant sur toute la longueur du deuxi\u00e8me et du cinqui\u00e8me \u00e9tage (premier et quatri\u00e8me au-dessus de l\u2019entresol). <\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>La toiture, mansard\u00e9e, est perc\u00e9e de lucarnes correspondant aux chambres de bonne. \u00bb<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>En conclusion, 150 ans avant les loi SRU et le \u00ab fameux \u00bb article 55 imposant 20 \u00e0 25% de logements sociaux dans les villes de plus de 3500 habitants,<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Haussmann savait, au fond, que la mixit\u00e9 sociale \u00e9tait n\u00e9cessaire \u00e0 <a href=\"http:\/\/laconstructiondurable.fr\/index.php\/histoire\/ou-va-t-on\/\">la r\u00e9ussite de la ville<\/a>.<\/h3>\n\n\n\n<p>SJ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Pr\u00e9fet Haussmann (1809-1891), pr\u00e9fet de la Seine de 1853 \u00e0 1870 transforma profond\u00e9ment Paris \u00e0 la demande de Napol\u00e9on III. L&rsquo;Empereur voulait faire entrer Paris dans le modernisme, au moins autant que le Londres connu lors de son exil entre 1846 et 1848. Haussmann lan\u00e7a une campagne \u00ab Paris embellie, Paris agrandie, Paris assainie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"4","_seopress_titles_title":"%%title%%","_seopress_titles_desc":"Le boulevard Haussmann, les b\u00e2timents haussmaniens, le baron Haussmann. Petit retour historique sur la vision de ce prefet.","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"Haussmann","om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[6,5],"class_list":["post-26","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-histoire","tag-construction-durable","tag-haussmann"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":367,"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions\/367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laconstructiondurable.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}